電動單梁起重機的車輪屬于開式齒輪傳動，因此車輪外側有一套齒圈，與減速器的輸入齒輪相嚙合。據鋁合金軌道廠家介紹，由于專業情況較差，開式齒輪要求平順，電動單梁起重機車輪損壞很大一部分是齒輪造成的。外齒圈的常見損壞包括輪齒斷裂、輪齒過度磨損、齒輪裂紋和越過認可邊界的輪齒表面剝落。

造成上述問題的主要原因是單梁起重機運行不穩定，占用期間打擊和振動不佳。車輪裝配精度不夠導致齒輪嚙合不良，齒輪因熱處理導致外硬度不達標。處理這種異常情況，首先要檢查車輪裝配精度差和小齒輪嚙合情況，排除前兩種原因后，更換損壞的齒輪和齒輪外硬度。應進行監控，驅動機構應輔以變頻驅動，以減少啟動和制動的沖擊，增加輪對的使用壽命。

除齒輪外，還有一些故障，如輪輞磨損、軸承損壞、軸損壞等。如果檢測到輪輞損壞，需要檢查起重機是否有啃軌的跡象。軸承損壞通常是因為軸承太小或軸承本身質量異常。軸的損壞與軸的熱處理和裝配精度有關?？傊紫纫页鰡栴}的原因并進行處理，然后更換相關部件。如果設計選擇少，就考慮換其他承載人才高的產品型號。

起重機、電動葫蘆、工業機械手等。通常用于在車間搬運重物。但對于吊裝要求頻繁、作業時間短的地方，如機床左右工件、專業吊裝件安裝流水線上的定點職業等。關于通過條件比較正確定位的位置，如鍛造中的下芯、容器封閉等。通常起重設備不適合工業機械手，而多用于自動化生產線或簡單的重復操作。而且在資金較高之前，車間通常利用率較低。