每一臺新安裝好的電動葫蘆，應先進行空車試轉數次，在未安裝前，切忌通電試轉。鋁合金軌道廠家介紹在正常使用前應進行以額定載荷的25%，起升離地面約100mm，10min的靜載試驗，并檢查是否正常。動載試驗是以額定載荷，作重復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分、電器部分和連接部分是否正?？煽?。

在使用中，禁止在不允許的環境下，及超過額定載荷和每小時額定合閘次數（120次）的情況下使用。限位器是為防止吊鉤上升超過極限起升高度時，造成事故而準備的。不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷主電源。

電動葫蘆由專人操縱，操縱者應深刻掌握操作規程。新安裝的電動葫蘆在使用10天內必須由專門人員對電動葫蘆檢查一次，發現故障及時采取措施，并仔細加以記錄。制動電動機可以調整至使中午懸空制動，并在載荷下降制動時，其下滑量亦不得超過80mm。鋼絲繩電動葫蘆的組成部分有：電機、傳動機構、卷筒和鋼絲繩。以電機和卷筒相互位置不同大致可分為四種類型。

電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置, 寬度方面尺寸大, 結構笨重，機械效率低, 加工較困難。已沒有廠家生產這種結構型式的產品了。

電動機軸線平行于卷筒軸線的電動葫蘆，其優點為高度與長度尺寸小。其缺點為寬度尺寸大, 分組性, 制造與裝配復雜。軌道轉彎半徑大。

電機裝在卷筒里面的電動葫蘆，其優點為長度尺寸小， 結構緊湊。其主要缺點為電機散熱條件差， 分組性差，檢查、安裝、維護電機不便，供電裝置復雜。

電機裝在卷筒外面的電動葫蘆，其優點為為分組性好、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修方便。其缺點為：長度尺寸大。