鋁合金軌道系統的氧化處理工藝，分為陽極氧化和化學氧化兩大類，兩者有比較大的差別。陽極氧化指的是將鋁合金軌道置于相應的電解液和特定的工藝條件下，利用電解作用使其表面形成氧化鋁薄膜的過程，稱為鋁合金軌道的陽極氧化處理。陽極氧化如果沒有特別指明，通常是指硫酸陽極氧化。

化學氧化指的是采用化學介質處理鋁合金軌道表面，通過化學反應使其表面氧化，生成穩定的防銹氧化膜，稱為鋁合金軌道的化學氧化處理?；瘜W氧化的工藝按其溶液性質，可分為堿性氧化法和酸性氧化法兩大類。陽極氧化是在通高壓電的情況下進行的，它是一種電化學反應過程；化學氧化不需要通電，而只需要在藥水里浸泡就行了，它是一種純化學反應。

陽極氧化需要的時間很長，往往要幾十分鐘，而化學氧化只需要短短的幾十秒。陽極氧化生成的的氧化膜厚度約為5—20微米，硬質陽極氧化膜厚度可達60—200微米，擁有較高硬度，良好的耐熱和絕緣性，抗蝕能力高于化學氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。而化學氧化生成的膜僅僅0.01—0.15微米左右，質軟不耐磨，抗蝕能力低于陽極氧化膜，一般不宜單獨使用。

鋁合金軌道起重機是用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物地機械設備。鋁合金軌道起重機是物流行業的重要設備，在港口碼頭的貨物裝卸、搬運、碼垛等作業任務有很大的意義。鋁合金軌道起重機實現裝卸搬運機械化，提高了效率，促進物流的發展。

鋁合金軌道起重機的生產發展，不斷創新，裝卸搬運設備和實現現代化管理，加快現代化物流發展。輕小型起重設備的生產發展對工廠的生產加工有重要用于，減少勞動力，提高了效率，對工業自動化發展有促進作用。