KBK鋁合金軌道起重機有著起重大、經濟耐用、操作靈便、節能等優點，廣泛用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業。沒有一個好的軌道梁懸臂吊的工作也會陷入困難，甚至引發安全事故。

對軌道梁的要求：軌道梁制作時必須保證沿梁橫向，及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm，梁頂面要求平整，但不得抹壓光滑。軌道梁的安裝偏差必須滿足要求，否則要調整好軌道梁后才允許用混凝土找平。梁頂面標高對設計標高的偏差+10mm-5mm；梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm；梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm。

混凝土找平層強度等級為C30，厚度為30～50mm。找平層頂面必須找平壓光，不得有石子外露和凹不平現象，不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。根據軌道梁面的實測標高，確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高，在軌道梁上每隔214～310m設置一個控制標高的基準點。

施工中要隨時用儀器測量檢查，找平層頂面必須滿足下列要求：螺栓處400mm寬度范圍內頂面不水平度≤5mm，任意610m長度內務螺栓處頂面標高差±3mm，沿全長各螺栓處頂面標高差±5m。用儀器測量，調整好基準點的標高，定出找平層頂面標高的基準線，然后安裝模板，清除軌道梁頂面和螺栓孔內的雜物，并將螺栓孔上口堵住。

灑水濕潤后即可澆筑混凝土。混凝土采用機械攪拌，施工時應加強養護，當混凝土試塊達到75%強度設計值，方可進行軌道安裝工作。所以只有把混凝土軌道梁安裝好以后，才能讓懸臂吊起重機安全的進入工作狀態。