KBK軌道的很多故障，例如控制電器、電機或減速器等出現的故障，往往伴隨著異常噪聲，這些噪聲的位置及高低和音別隨故障原因不同而有區別。鋁合金軌道廠家介紹KBK軌道電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲。

不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲，而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音，總之應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電機正常性能，當電機故障未處理時，禁止使用葫蘆。

異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。KBK軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生過高的"嗡嗡"聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

KBK軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級，這樣能夠確保螺母在使用的過程中不會發生送動等情況。二次保護安裝孔位應該在靠近吊點的范圍內，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過穿過小車。在KBK軌道的兩端端蓋處應該增加限位螺桿，能夠有效的保護兩段受到撞擊時能夠具有足夠的抗沖擊能力。

鋁合金軌道采用了鋁合金材質，長時間使用后，它不會像鋼制軌道那樣表面會發烏甚至生銹，因為鋁合金軌道具有耐磨、耐生銹、耐腐蝕的性能，即使長時間在露天環境下使用也不會變色、生銹或者腐蝕。這些特性也決定了它還適用于無塵車間、食品廠、潔凈室、生物實驗室等對環境有特殊要求的場所。

鋼制軌道大多太過笨重使用很不方便，而鋁合金軌道正好解決了這一問題，自身重量輕，易于安裝和拆卸，使用靈活方便。同時它的強度高、結實耐用、安全性有保障，并且運行阻力小，運行過程中噪音小，不用擔心會有“刺耳聲”。鋁合金軌道能夠與各種起重工具靈活搭配，提高生產效率，像智能提升機、氣動葫蘆、氣動平衡吊等都是它的“好搭檔”。