1、鋁合金軌道系統電機發出異常噪聲，應立即停機，檢查電機是否單相運轉，或軸承損壞、聯軸器軸心不正及"掃膛"等故障，這些都會使電機有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電機發出有規律忽強忽弱的"嗡嗡"聲，而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著"咯噔-咯噔"的"嗡嗡"聲，而聯軸器軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發出極高的"嗡嗡"聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音，總之應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電機正常性能，當電機故障未處理時，禁止使用葫蘆。

2、異常噪聲發生在控制回路上，發出"哼"的噪聲，一般是接觸器出現了故障，應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時要更換，處理后，噪聲自行消除。鋁合金軌道異常噪聲從減速器發出，減速器出現故障，這時應停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生過高的"嗡嗡"聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

3、鋁合金軌道的連接，作為起重機械的佼佼者-鋁合金軌道，鋁合金軌道使用連接也是非常重要的部分，鋁合金軌道帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。鋁合金軌道接口處車輪踏面應沒有臺階，當小車推過接頭時應無阻力。軌道連接垂直方向偏差鋁合金軌道應小于0.3mm。

4、應確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊，軌道會發生彎曲；當懸掛幾根軌道時，他們必須在同一水平面內成一直線。用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調整鋁合金軌道至同一水平高度，各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm。