鋁合金廣泛應用在汽車、航空航天、軌道交通等行業，傳統連接方式主要通過機械連接、電弧焊等實現。常規激光焊接鋁合金由于鋁合金表面氧化膜的存在，以及液態鋁合金低表面張力等特性，易導致匙孔坍塌、形成氣孔。氣孔大量存在焊縫處，降低了搭接工件之間的有效接合面積，使接頭力學性能弱，限制了激光焊技術在鋁合金上的應用。

研究團隊提出了一種異于常規焊接工藝的超高掃描速度，與擺動激光束路徑相結合的新方法，并探明了擺動路徑的擺動幅度對焊縫氣孔消除的影響規律。結果表明，新方法能夠有效消除氣孔，并且當擺動幅度大于激光束焦點直徑時，能夠生成幾乎無氣孔焊縫，接頭拉剪強度提升達到75%以上。研究提出了一種深溶焊與熱傳導焊組合的新型焊接模式，并通過實驗驗證解釋了該模式對抑制氣孔的作用機制。

鋁合金軌道型材又稱鋁合金軌道系統，是一款輕型物料懸掛系統，是目前世界上最省力的起重系統，可以滿足像汽車制造、倉庫裝卸等頻繁作業或要求較嚴格的工業領域需求，使用鋁合金金軌道既可以節省勞動力，還能有效的提高工作效率。