單梁和雙梁懸掛式鋁合金軌道的結構：

    1、鋼結構承載架構通用懸臂支撐件：也可用于車間房頂和屋頂結構，無法承載之處的承載系統，規劃和結構高度靈活，安裝特別便捷，拖曳電纜可靠的動力傳輸：高度靈活且耐寒的扁電纜，多種電纜架，窄小堅固的塑料滑塊，電纜小車順暢運行。

    2、內置滑觸線通過帶內置滑觸線的軌道，進行安全又節省空間的能量傳輸：額外改善了凈空尺寸，無電纜的設計免去碰撞危險（如與叉車），無需外部額外安裝饋電，節省了安裝時間和費用。

    3、小車能在整個使用壽命期間順暢運行，并盡可能減少滾動阻力：配備滾動軸承、持久潤滑的尼龍行走輪降低了噪音，使運行安靜順暢。極為有效的緩沖作用使滾輪免保養，自重輕，設計緊湊。

    4、行走驅動推薦用于高載荷和復雜的設備：電動和氣動設計，通過高摩擦系數的大摩擦輪安全傳遞驅動扭矩。牽引力大：行走驅動和軌道之間的動力嚙合，與載荷的位置和重量無關，驅動具有噪聲低的行走特性。鋁合金軌道接頭的滿載能力，與軌道吊點的位置無關。無需附加鋼結構，基本避免使用特殊長度的直軌，縮短了交貨時間，高效經濟的解決方案。通過防扭轉的自鎖螺母快速進行軌道連接。

    5、吊點用鉸接式吊點進行安全固定：頂部和承重結構上的水平力明顯減少，通過球窩關節中的塑料球窩降低了震動和噪音。通過螺桿可以將鋁合金軌道高度精確調節到毫米，可以連接到不同的上部結構，應用更靈活。